山東省首個(gè)，濟(jì)南高新區(qū)啟用建筑垃圾運(yùn)輸車輛監(jiān)控系統(tǒng)
發(fā)布時(shí)間：
2023-09-14
日前，濟(jì)南高新區(qū)通過應(yīng)用山東省首個(gè)建筑垃圾運(yùn)輸車輛監(jiān)控系統(tǒng)，持續(xù)提升城市環(huán)境質(zhì)量。該系統(tǒng)由國地科技基于濟(jì)南高新區(qū)城市建設(shè)管理智慧化平臺(tái)開發(fā)，包含微信小程序及網(wǎng)頁端程序。
當(dāng)渣土車司機(jī)駕駛車輛離開工地時(shí)，通過掃描工地二維碼，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)獲取車輛車牌號(hào)、司機(jī)姓名、駛離的工地名稱等，司機(jī)提交出場(chǎng)申請(qǐng)并經(jīng)工地管理員審核通過駛出工地后，系統(tǒng)開始記錄渣土車的行程軌跡。
當(dāng)渣土車司機(jī)駕駛車輛到達(dá)建筑垃圾消納場(chǎng)后，掃描消納場(chǎng)二維碼提交進(jìn)場(chǎng)申請(qǐng)，系統(tǒng)自動(dòng)獲取車輛車牌號(hào)、司機(jī)姓名、消納場(chǎng)名稱、出土工地的名稱和時(shí)間，消納場(chǎng)管理員審核通過后進(jìn)場(chǎng)。如此形成建筑垃圾從工地源頭、途中運(yùn)輸、末端消納環(huán)節(jié)的數(shù)字化閉環(huán)管理。
截至目前，濟(jì)南高新區(qū)的46個(gè)出土工地已經(jīng)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)全覆蓋，每個(gè)工地設(shè)立一到兩名建筑垃圾專管員，司機(jī)已注冊(cè)600余名，記錄4600多條運(yùn)輸記錄，系統(tǒng)的應(yīng)用有效提升了渣土運(yùn)輸?shù)墓芾硭郊靶畔⒔y(tǒng)計(jì)，大大節(jié)省了人力、物力。
以下為閃電新聞?dòng)浾邔?duì)系統(tǒng)工作成效的報(bào)道。
為打擊擅自傾倒建筑垃圾等違法違規(guī)行為，自8月份以來，濟(jì)南高新區(qū)通過應(yīng)用全省首個(gè)建筑垃圾運(yùn)輸車輛監(jiān)控系統(tǒng)，持續(xù)提升城市環(huán)境質(zhì)量。在濟(jì)南軌道交通6號(hào)線軟件園站工地，工人們正在進(jìn)行基礎(chǔ)建設(shè)階段施工，每天都有將近2000立方建筑垃圾需要處理，需要大量渣土車送往建筑垃圾消納場(chǎng)，雖然城市管理部和屬地街道辦事處的工作人員會(huì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)巡查，但還是存在建筑垃圾亂傾亂倒的風(fēng)險(xiǎn)。
濟(jì)南高新區(qū)城市管理部渣土和揚(yáng)塵治理辦公室工作人員夏侯峙峻告訴記者：“以前工地對(duì)于車輛運(yùn)行路線無法實(shí)時(shí)進(jìn)行監(jiān)管，車輛出場(chǎng)之后至于去到哪里、在哪里傾倒，工地?zé)o法及時(shí)得知，作為源頭管理的第一責(zé)任，工地難以及時(shí)有效的落實(shí)，缺乏有效的運(yùn)輸過程監(jiān)管手段。”
由于濟(jì)南高新區(qū)地域分散、施工項(xiàng)目數(shù)量眾多、執(zhí)法人員配置有限，即使發(fā)現(xiàn)亂傾亂倒建筑垃圾的違法行為，取證也很困難，傳統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)巡查方式無法形成強(qiáng)有力的震懾。為此，今年8月，濟(jì)南高新區(qū)決定利用全省首個(gè)建筑垃圾運(yùn)輸車輛監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)施監(jiān)管。廣東國地規(guī)劃科技股份有限公司技術(shù)總監(jiān)山東地區(qū)研發(fā)負(fù)責(zé)人劉永偉說：“這個(gè)系統(tǒng)可以自動(dòng)記錄相關(guān)的信息和軌跡信息，網(wǎng)頁端可以查看全部的記錄信息和軌跡信息，可實(shí)現(xiàn)建筑垃圾運(yùn)輸車輛從建設(shè)工地到渣土場(chǎng)的數(shù)字化閉環(huán)管理。”
在建筑工地，記者跟隨渣土車隊(duì)進(jìn)行全程記錄，渣土車司機(jī)駕駛車輛離開工地時(shí)，只需要簡(jiǎn)單掃描工地二維碼，提交出場(chǎng)申請(qǐng)并經(jīng)工地管理員審核通過駛出工地，到達(dá)建筑垃圾消納場(chǎng)后，再掃描消納場(chǎng)二維碼提交進(jìn)場(chǎng)申請(qǐng)，審核通過后進(jìn)場(chǎng)。整個(gè)流程只需要在進(jìn)出場(chǎng)時(shí)簡(jiǎn)單掃描一個(gè)二維碼就可以完善數(shù)字化監(jiān)管。“現(xiàn)在我們只需進(jìn)出場(chǎng)掃二維碼就行，就可以配合完成監(jiān)管，減輕了我們很多壓力，工作起來也更規(guī)范。”渣土車司機(jī)陳師傅告訴記者。
截至目前，濟(jì)南高新區(qū)的46個(gè)出土工地已經(jīng)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)全覆蓋，每個(gè)工地設(shè)立一到兩名建筑垃圾專管員，司機(jī)已注冊(cè)600余名，記錄4600多條運(yùn)輸記錄，系統(tǒng)的應(yīng)用有效提升了渣土運(yùn)輸?shù)墓芾硭郊靶畔⒔y(tǒng)計(jì)，大大節(jié)省了人力、物力。也為工地提供了有效的監(jiān)管手段，便于壓實(shí)工地的監(jiān)管責(zé)任。濟(jì)南高新區(qū)城市管理部渣土和揚(yáng)塵治理辦公室主任葉春龍說：“管理效果總體來說也還不錯(cuò)，比如說這個(gè)亂倒的行為，包括車體不潔、密閉運(yùn)輸，比以前有明顯改善，違法違規(guī)行為越來越少。下一步我們將進(jìn)一步完善這個(gè)系統(tǒng)的一些功能，比如說增加一些巡查的功能，包括數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的一些功能，現(xiàn)在后續(xù)的系統(tǒng)正在開發(fā)正在研發(fā)階段。”
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